未来的“空间魔术师”

未来的物流是不是也能把有限的空间无限放大?除了魔术师可以办到,现代物流制造企业同样也可以。中国物流成本比较高,占GDP18%左右,发达国家只有7%—8%。除了物流模式要改变,车辆、装备在物流系统里占最重要的运输工具,也要进行技术改进产品升级。不论是国内还是国外,都分短途物流和长途物流。短途主要是单车,就是货运车辆,长途主要是半挂车。中国运输模式特点:装备差、质量低、集中量不高,装卸模式基本上靠人工,机械化模式很少。现在车辆的技术状态,栏板车是主流,结构简单,基本上是钢结构制作,外观差,基本上采用钢材制作,残余价值低,托盘货物也少。