含水率对路基土动态回弹模量影响分析

本文探究了不同加载条件下的动三轴仪实验，测定了不同含水率时路基红黏土的应力应变关系。试验结果表明，路基红黏土动态回弹模量随着含水率的增加不断减小，含水率由最佳含水率两侧逐渐增大的过程中，路基土回弹模量分别降低15%～36%，路基红黏土的回弹模量值受含水率的变化影响较大。路基设计中采用标准状态下的路基回弹模量，当路基处于潮湿状态时，含水量增加将折减动态回弹模量，重载交通下可能会出现路基的早期病害。设计中需要充分考虑含水率变化对路基土回弹模量的折减。