大跨度连续梁拱桥钢管拱异桥位拼装顶推施工技术研究

本文主要介绍了在郑万铁路（74+160+74）m连续梁拱施工中，由于该连续梁拱跨度较大、施工难度大、安全风险高且施工工期较长，为确保按期完工，同时降低施工作业风险，笔者公司通过采用梁拱同步拱肋异桥位拼装顶推施工工艺，大大缩短了施工工期从而按时完工，而且完工后的钢管拱质量及线性也满足相关要求，同时也降低了施工风险。该大跨度连续梁拱桥钢管拱异桥位拼装顶推施工也为后续类似施工提供了借鉴和参考。