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| 装车地始发直达开行方案研究 | |
| 引用本文： | 范振平,林柏梁,牛会想.装车地始发直达开行方案研究[J].物流技术,2007,26(6):77-80. |
| 作者姓名： | 范振平 林柏梁 牛会想 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044;太原铁路局,山西,太原,030013 2. 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044 3. 铁道第三勘察设计院,天津,300000 |
| 摘 要： | 分析了铁路货运始发直达列车的类别,有利性指标和开行条件以及方案的确定等,构建了始发直达运输编组计划的数学模型,并运用实例分析,证明了始发直达方案的可行性。 |
| 关 键 词： | 铁路 铁路货运 始发直达 开行方案 |
| 文章编号： | 1005-152X（2007）06-0077-04 |
| 收稿时间： | 2007-04-15 |
| 修稿时间： | 2007-04-15 |
Study on Nonstop Driving Scheme Departing from Loading Place |
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| FAN Zhen-ping,LIN Bo-liang,NIU Hui-xiang.Study on Nonstop Driving Scheme Departing from Loading Place[J].Logistics Technology,2007,26(6):77-80. | |
| Authors: | FAN Zhen-ping LIN Bo-liang NIU Hui-xiang |
| Abstract: | The paper analyzes the types,favorable indexes,driving condition and scheme decision,etc.of railway freight nonstop train,establishes the mathematical model of nonstop transport grouping plan and shows a practical example. |
| Keywords: | railway railway freight nonstop from departure driving scheme |
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