| 美国电动汽车的发展现状及目标 |
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| 引用本文： | 任洪涛. 美国电动汽车的发展现状及目标[J]. 全球科技经济瞭望, 2011, 26(5): 61-65. DOI: 10.3772/j.issn.1009-8623.2011.05.008 |
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| 作者姓名： | 任洪涛 |
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| 作者单位： | 中国工程院,北京,100863 |
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| 摘 要： | 美国总统奥巴马在2011年国情咨文中提出了在2015年前让100万辆电动汽车上路的电动汽车发展目标。就实现这一目标而言，电动汽车技术、产能方面可能并不是其主要制约因素，而政府的激励政策才是影响电动汽车大规模普及的重要推动力。在市场方面，早期消费者的使用体验、基础设施和石油价格等因素，将对消费者的购买积极性产生重要影响。
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| 关 键 词： | 美国 电动汽车 能源创新中心 经济刺激法案 |
U.S.Electric Vehicle Status and Goals |
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| REN Hongtao. U.S.Electric Vehicle Status and Goals[J]. , 2011, 26(5): 61-65. DOI: 10.3772/j.issn.1009-8623.2011.05.008 |
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| Authors: | REN Hongtao |
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| Affiliation: | REN Hongtao (Chinese Academy of Engineering, Beijing 100863) |
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| Abstract: | Obama signed the economic stimulus bill to put one million electric vehicles on road by 2015. Policy will be an important driving force for the goal instead of technology and production capacity, In the market, consumer experience, infrastructure and oil price will have a great impact on consumption. |
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| Keywords: | U.S. Electric vehicle Energy innovation center Economic stimulus bill by 2015 |
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