基于干支线联合调度的D公司物流网络优化研究

针对包含一个物流中心、多个中转站和多个终端零售客户的D公司物流网络布局，根据物流配送决策的实际过程，建立一个基于接驳点的干线-支线联合优化问题模型。干线为中转站选址与物流中心到中转站的运输；支线优化表示所选中转站的车辆分配、客户选择及配送路径问题。文章首先采用贪婪算法构建初始方案，再使用变邻域搜索算法优化初始方案，采用移除算子和交换算子等进行邻域扰动，形成使配送与运输决策更加合理的方案，有效提高了D公司的车辆利用率，降低运输成本，节省运输时间，提升整个运输环节的效率。