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飞机结构外表损伤管理方式改进
作者姓名:田正平  肖凤利
作者单位:中国南方航空股份有限公司工程技术分公司
摘    要:<正>引言对于运输航空公司而言,飞机结构外表损伤管理始终是一项重要的维修管理任务,也是一项难度比较大的管理任务。飞机在航线运行中,需要做航前、航后、短停等检查,检查目的之一,就是确保飞机外表没有影响结构完整性的损伤。这类损伤基本是在上一航段发生的偶然类损伤,如鸟击、雷击、雹击等自然因素造成的凹坑、划伤等,或者如地面车辆、工作梯架、移动廊桥等人为因素造成。这些损伤一般分为不允许损

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