摘 要: | <正>随着智慧城市的建设,智慧杆的建设数量和市场规模快速增长。相比较通信杆,智慧杆实现了多杆合一,在兼顾原有通信杆功能的同时还具备照明、红绿灯、监控、指路牌、标识牌等多项功能。有一些特殊的智慧杆由于受道路宽度影响,需要安装长挑臂来搭载一些设备,如监控、红绿灯、分道牌等,该类结构不仅会产生很大的风荷载弯矩,还会由于长挑臂产生前倾自重弯矩以及风荷载扭矩。一般常规的单管塔设计规范仅考虑了风荷载弯矩,而带长挑臂的智慧杆产生的前倾自重弯矩及风荷载扭矩都很大,在设计中不能忽视。目前相关规范对长挑臂智慧杆设计的特殊性并没有完全考虑,而某些因素可能会对结构安全造成很大影响,所以有必要对长挑臂智慧杆常见的设计问题进行分析。
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