首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

天津南港铁路96m系杆拱桥钢拱肋制造工艺及关键技术研析
引用本文:孙志峰石立鹏.天津南港铁路96m系杆拱桥钢拱肋制造工艺及关键技术研析[J].环球市场信息导报,2017(10):115-116.
作者姓名:孙志峰石立鹏
作者单位:1.中铁山桥集团有限公司;
摘    要:工程概况天津南港铁路96m系杆拱桥为下承式桥梁,上部结构为钢管混凝土系杆拱,梁全长98m,计算跨度95.7m,拱肋立面矢高19.2m,拱肋采用二次拋物线.拱肋在横桥向内倾8°,呈提篮式样,拱顶处两拱肋中心距8.058m.桥型整体布置如图1桥所示.拱肋的结构特点拱肋钢管采用Q345qE钢材,横断面采用哑铃型钢管混凝土等截面,截面高度2.5m,钢管直径为1.0m,由20mm的钢板卷制而成,每根拱肋的两钢管之间用16mm的腹板连接.每隔一段距离,内设加劲箍,腹板中间焊接拉杆.

关 键 词:钢管混凝土  制造工艺  拱桥  铁路  天津  技术  工程概况  哑铃型
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号