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| 汽化器壳程结垢的清除及防治办法 | |
| 引用本文： | 宋世平.汽化器壳程结垢的清除及防治办法[J].设备管理与维修,2003(5). |
| 作者姓名： | 宋世平 |
| 作者单位： | 仪化集团公司公用事业管理处燃气站 |
| 摘 要： | 一、汽化器结垢的原因分析 汽化器是液化气掺混空气系统的主要设备,其作用是将储罐内液化气强制汽化后供给混合器作掺混用.汽化器的管程是热水,壳程是液化气.壳程有三个状态区,下部为液态液化气、中部为气液混合区、上部为气态液化气.以仪征化纤公司公用事业管理处燃气站为例,掺混系统于1997年6月投用,经过3年多的使用,汽化器的壳程管壁结垢严重,汽化率明显降低 .用气高峰时,汽化器经常来不及汽化而导致电磁阀关闭.冬季高峰时汽化器中液化气的平均最低温度已由46.7℃降低到36.5℃,而且还需不停地倒换汽化器,直接影响到向居民安全、稳定供气. |
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