基于马斯洛需求层次理论视角探讨货运客户忠诚度

自从2008年经济危机冲击后,上海乃至华东地区航空货运市场重新洗牌,航空货运竞争更为激烈,货运客户在选择航空公司、航班和产品时考虑更多因素,他们不再因为＂习惯性＂而持续认定某个航空公司或者某种运输方式，他们会在价格、服务、时效和稳定等方面进行权衡。在上海，南航并不是基地航空公司，要提高市场的话语权，关键是培育忠诚度高的客户群。