自主创新:中国经济的升华之路

随着自主创新成为“十一五”规划的着力点之一,知识产权保护也受到两会代表委员们的高度重视。大家普遍认为,知识产权保护是自主创新的重要环节,对于建设创新型国家非常重要。知识产权不但是自主创新的基础和衡量指标,也是市场竞争的重要手段。未来几年,中国将会进一步加大知识产权保护力度。中国制造快乐并痛着2005年,将引领汽车产业发展的汽车业十一五规划通过。在这个本应畅想未来的时刻,中国汽车业更多的是反思过去,因为这一年,刚好是“用市场换技术”路线走过整整二十年。汽车产业因可以带动钢铁、装备制造、有色、电子等相关产业的发展,被誉为“工业的火车头”。2005年中国汽车业实际产量达到570万辆;预计到2010年,中国将成为第二大汽车生产国;2020年将成为全球第一大汽车生产国。现有800家中外合资合作企业,引进了1000多项技术。中国汽车业不仅实现了在高起点上参与全球化的合作,而且提供了大量的就业机会,带来了巨额的税收。中国人民银行提供的数据显示,2005年我国汽车工业投资额超过1000亿元,汽车总产量达到614万辆。汽车产量在世界上虽仅次于美国、日本。二十年来,除了这样一份还算不错的成绩单,媒体报道的另外一些事实同样引人注目...