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| 车辆多连杆悬架系统的研究 | |
| 作者姓名： | 闯凤英 |
| 作者单位： | 哈飞汽车股份有限公司 |
| 摘 要： | 汽车行驶的平顺性和操纵稳定性是衡量悬架性能好坏的主要指标,已是当今世界汽车技术发展的主流方向之一,汽车行驶的平顺性和操纵稳定性更是汽车产品竞争力的重要标志.目前汽车消费者已逐渐将汽车行驶的平顺性和操纵稳定性指标作为选择汽车的一个重要参考因素,汽车行驶的平顺性和操纵稳定性技术已从不同角度越来越多地影响人们的生产和生活.近年来各个汽车厂苛求乘坐舒适性与操控稳定性的底盘性能,故多连杆悬架系统便应运而生,在现今高級轿车的设计上,已经被广泛采用.本文详细介绍了多连杆悬架系统的概念、优缺点、分类以及哈飞赛豹多连杆后悬架的组成、特点、性能试验等. |
| 关 键 词： | 车辆 多连杆悬架系统 研究 |
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