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| 广东省交通基础设施与经济增长的关系:基于协整分析的实证研究 | |
| 引用本文： | 文志滨.广东省交通基础设施与经济增长的关系:基于协整分析的实证研究[J].特区经济,2011(2):38-39. |
| 作者姓名： | 文志滨 |
| 作者单位： | 华南理工大学经济与贸易学院; |
| 摘 要： | 文章采用经济计量分析方法,实证考察了1978～2008年间广东省交通基础设施与经济增长之间的长期均衡关系和Granger因果关系。结果表明:公路通车里程与和总收入之间的协整关系不稳定;货物周转量、旅客周转量与总收入之间存在正相关关系;货物周转量、旅客周转量是总收入的格兰杰原因。 |
| 关 键 词： | 交通基础设施 经济增长 协整分析 格兰杰因果关系 |
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