实现湖南铁路网路设想的探讨(之七)——对修建茶靖铁路的几点看法 |
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引用本文: | 陈国友.实现湖南铁路网路设想的探讨(之七)——对修建茶靖铁路的几点看法[J].湖南经济,1995(10). |
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作者姓名: | 陈国友 |
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作者单位: | 湖南省经贸委 |
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摘 要: | 茶陵—邵阳—靖州铁路沿线县市区共22个,跨越5个地市,土地面积共4.54万平方公里,占全省土地面积的21.41%.(注:铁路沿线县市指经过地段和货物吸引范围地段的县市)1987年、1993年22个沿线县市区的国内生产总值分别为87.00亿元、207.90亿元,平均发展速度为23.16%,而全省的平均发展速度为25.67%,全国的平均发展速度为29.61%。所以,在平均发展速度上低于全省2.51、全国6.45个百分点。其中,只有攸县的平均发展速度为34.34%,超过全国的平均发展速度;而炎陵、新邵、隆回、城步的平均发展速度分别为
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