中铁十七局一公司：福厦铁路大桥钢箱系杆拱顺利合龙

日前，由中铁十七局集团一公司承建的被誉为亚洲第一、世界第二的福厦铁路木兰溪特大桥128m钢箱系杆拱顺利合龙，标志着该工程攻克了最大技术瓶颈，进入工程决胜阶段。木兰溪特大桥是福（州）厦（门）铁路控制性和标志性工程，钢箱系杆拱斜跨福（州）泉（州）高速公路，单跨128m、重达3400t，技术要求高、施工难度大，为国内高速铁路首次采用。为攻克这道技术难关，该公司成立了4个科研攻关小组，多次聘请国内知名专家进行现场指导，