我国高速铁路速度目标值与市场份额关系的研究 |
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作者姓名: | 胡博 王烈 王昊 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京,100081 |
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摘 要: | 高速铁路速度目标值的选择是我国铁路研究领域的核心问题,影响及决定高速铁路速度目标值的因素很多。利用Logit模型研究速度目标值对高速铁路客运市场份额的影响,并以京沪高速铁路为例,分析票价、旅行时间、舒适性等因素对旅客旅行行为和高速铁路分担率的影响,通过市场份额的变化为高速铁路速度目标值的综合确定提供参考。
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关 键 词: | 高速铁路 速度目标值 Logit模型 客流分担率 |
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