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| 铁路省际煤炭调运的格局及优化 | |
| 引用本文： | 张华,吕涛,李爱彬.铁路省际煤炭调运的格局及优化[J].铁道运输与经济,2012,34(2):14-19. |
| 作者姓名： | 张华 吕涛 李爱彬 |
| 作者单位： | 中国矿业大学管理学院,江苏徐州,221116 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，国家软科学研究计划项目，中国博士后基金 |
| 摘 要： | 铁路煤炭运输在煤炭运输中占主导地位,影响着煤炭的供需平衡。在对我国铁路省际煤炭调运格局进行分析的基础上,构建了铁路省际煤炭调运的优化模型,并进行优化分析。研究表明:2001—2010年我国铁路煤炭运输量增长率低于煤炭生产增长率,铁路运输在各省煤炭调运中发挥着不同的作用;优化后的铁路省际煤炭调运成本比优化前节约了82.2亿元,平均运输距离缩短了98.3 km,各供给地和需求地的铁路煤炭流向和流量进行了重新分配。 |
| 关 键 词： | 铁路煤炭运输 省际调运 空间格局 优化 |
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