基于熵权模糊元分析的宝兰客运专线引入定西地区方案研究 |
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作者姓名: | 张文婷 张强锋 |
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作者单位: | 1. 西南交通大学峨眉校区交通运输系,四川峨眉,614202 2. 西南交通大学峨眉校区计算机系,四川峨眉,614202 |
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摘 要: | 为了在客运专线引入铁路地区站址方案的比选中,避免评价指标权重确定的主观性,通过建立熵权模糊元模型,引用海明贴近度的方法确定最优方案。以宝兰客运专线引入定西地区的3个方案比选为例,建立工程总投资、拆迁工程量、城市交通协调性等指标体系,对各指标计算熵权及海明贴近度,通过排序确定的最优方案与现场工程实际最优结果相一致。
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关 键 词: | 客运专线 熵权模糊物元 海明贴近度 定西站 |
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