深化铁路货运改革的思考

截止2014年底，我国高速铁路总营业里程已突破1.6万公里，客货分线运行初具规模，传统线路基本具备成网运输的能力，但铁路企业的货运体制和运行机制还跟不上现代化物流的发展。本文从目前铁路货运所面临的薄弱环节出发，分析铁路货运改革现状，提出下一步深化改革的建议。