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| 基于生态足迹的微型汽使用评价 | |
| 作者姓名： | 陈芳 张伟 |
| 作者单位： | 1. 南京农业大学经管院 2. 兖矿国泰化工有限公司 |
| 摘 要： | 中国家用轿车已经进入快速发展时期,保持汽车市场的繁荣和可持续发展,化解汽车与能源、土地之间的尖锐矛盾是当前汽车产业发展的重要课题.文章基于生态足迹方法,以微型家用汽车为研究对象,通过计算微型汽车使用阶段的化石能源用地和建筑用地,并与现有汽车发展研究对比,认为微型车的生态压力远远小于一般家用轿车,发展微型车是中国汽车市场可持续发展的主要方向,也是缓解中国能源和土地矛盾的有效手段之一,并基于此提出了中国促进微型车发展的对策. |
| 关 键 词： | 汽车生态足迹 能源资源压力,微型汽车 发展对策 |
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