| 盐河航道船闸联合调度工作机制研究 |
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| 引用本文： | 穆兴兴,赵伟娜.盐河航道船闸联合调度工作机制研究[J].交通企业管理,2021,36(1):48-50. |
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| 作者姓名： | 穆兴兴 赵伟娜 |
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| 作者单位： | 连云港市善后河枢纽船闸管理所;连云港市善后河枢纽船闸管理所 |
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| 摘 要： | 近年来,随着"海河联运"内河水运优势的不断扩大,盐河航道运量逐年增长.以盐河航道北端善后河枢纽船闸管理所云善、善南船闸为例,仅2018年全年过闸船舶就达7.5万艘次,船舶平均吨位683吨;过闸船舶5 264万吨,同比增长15％,单闸均突破2 500万吨,达到一类船闸标准.运量的增长在凸显盐河航道内河水运优势的同时,也给沿线6座船闸带来了不小的通航管理压力.特别是各个船闸实际存在的短板及近期盐河航道水位的频繁变化,极大地限制了各船闸的高效运行及盐河航道的运载能力.笔者通过到盐河沿线船闸实地调研考察、走访水运企业等方式,提出通过搭建联合调度工作平台,实现盐河航道船闸的联合调度,解决各船闸各自为战、不能相互协调而造成盐河航道总体不畅通的问题.
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| 关 键 词： | 盐河航道 船闸运行 联合调度 工作平台 工作流程 现场管控 |
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