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| 提升海上风场交通安全技术手段研究 | |
| 作者姓名： | 曾建平 郭建新 李达 曾晨 刘洪应 吴永杰 |
| 作者单位： | 长江三峡集团福建能源投资公司;福建能源海上风电研发中心有限公司;长航(武汉)绿色航运科技服务有限公司;长江三峡集团福建能源投资公司;福建能源海上风电研发中心有限公司;长航(武汉)绿色航运科技服务有限公司;长江三峡集团福建能源投资公司;福建能源海上风电研发中心有限公司;长航(武汉)绿色航运科技服务有限公司;长江三峡集团福建能源投资公司;福建能源海上风电研发中心有限公司;长航(武汉)绿色航运科技服务有限公司;长江三峡集团福建能源投资公司;福建能源海上风电研发中心有限公司;长航(武汉)绿色航运科技服务有限公司;长江三峡集团福建能源投资公司;福建能源海上风电研发中心有限公司;长航(武汉)绿色航运科技服务有限公司 |
| 基金项目： | 此成果由中国长江三峡集团有限公司资助 |
| 摘 要： | 随着全球能源、资源和环境问题日益突出,特别是全球气候变化日趋明显,风能越来越受到世界各国的高度重视,并成为当今世界发展速度最快的可再生能源之一.在这一大背景下,我国海上风电开始了大规模开发.根据国家能源局发布的《风电发展十三五规划》,到2020年我国海上风电并网装机量将达500万千瓦以上.伴随着我国海上风电场的大规模开发与建设,如何保障海上风电场水域的船舶通航安全变得越来越重要.笔者根据福清兴化湾海上风电场海域交通安全管理系统项目建设情况,介绍提升海上风场交通安全的技术手段. |
| 关 键 词： | 海上风电 风电场 船舶航行 交通安全 多信源传感器数据 信息传输网络 |
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