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LNG船舶通航风险分析与防控
作者姓名:刘景俊  涂彪
作者单位:中石化天津液化天然气有限责任公司;武汉理工大学航运学院
摘    要:近年来,液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)海运量逐年增加,沿海港口 LNG船舶运输航行逐渐趋于常态化.截至2020年底,全球LNG船舶总数达到642艘,海运总舱容量达到9 520万立方米,其中10万立方米以上船型数量占船舶总数的90%以上.LNG的主要成分是甲烷,其体积含量通常为85%~96%.甲烷具有易燃、易爆的特性,在空气中的爆炸浓度约为5.3%~14.0%,一旦发生泄漏和爆炸,后果不堪设想.鉴于LNG船舶所装载货物具有的特殊危险性,其运输航行安全一直是海事主管部门的监管重点.伴随着LNG海运所带来巨大的经济效益,LNG船舶到港数量激增,与港口其他船舶运营之间的矛盾凸显,因此,采取合理的风险防控手段来保障LNG船舶的运输航行安全迫在眉睫.

关 键 词:LNG船舶  通航安全  风险源  火灾危害  快速相变  风险防控  应急处置
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