浅谈沥青混合料面层配合比设计

我国高速公路的建设起步较晚,但发展速度很快。面层主要以沥青混凝土为主,沥青路面施工质量控制的目的是:"达到规定的质量标准,确保施工质量稳定性"。所以沥青配合比对路面的各项有着本质的影响。本文针对沥青混凝土配合比设计的关键环节和相关技术指标的优化作了探讨和归纳。介绍了沥青路面使用各种原材料的选定(包括矿质材料、沥青材料)。混合料目标配合比设计,生产配合比设计两部分。