| 基于可计算一般均衡的货运量预测模型 |
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| 引用本文： | 戚铭尧,杨坤河,缪立新. 基于可计算一般均衡的货运量预测模型[J]. 工业技术经济, 2013, 0(3) |
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| 作者姓名： | 戚铭尧 杨坤河 缪立新 |
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| 作者单位： | 清华大学深圳学院,深圳,518055 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目"基于时间地理学的城市物流配送时空优化分析研究" |
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| 摘 要： | 现有货运量预测模型大多未考虑货运交通成本及与之相关的政策因素的影响,导致许多货运量预测结果与实际值偏差较大,对诱增货运量预测不足.本文回顾了现有货运预测模型,并简要分析其优劣和适用范围,进而提出基于可计算一般均衡(CGE)的货运量预测模型.利用该模型对重庆市的货运量进行预测模拟,并与其它模型进行比较,结果表明本模型具有更好的预测效果.
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| 关 键 词： | 货运量预测 可计算一般均衡(CGE) 货运交通成本 生产函数 |
A Freight Forecasting Model Based on Computable General Equilibrium |
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| Qi Mingyao , Yang Kunhe , Miao Lixin. A Freight Forecasting Model Based on Computable General Equilibrium[J]. Industrial Technology & Economy, 2013, 0(3) |
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| Authors: | Qi Mingyao Yang Kunhe Miao Lixin |
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