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基于基尼系数的铁路运力资源配置均衡性研究
引用本文:包云,杨肇夏,李海鹰,蒋熙,孟令云.基于基尼系数的铁路运力资源配置均衡性研究[J].物流技术,2009,28(3).
作者姓名:包云  杨肇夏  李海鹰  蒋熙  孟令云
作者单位:轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学),北京,100044
摘    要:提出了基于基尼系数定量评价铁路运力资源配置均衡性的方法.以运输生产力布局调整为背景,结合生产力布局调整的效果,分别通过洛伦旌曲线和基尼系数的计算公式对伞路运力资源配置状况进行了实证分析和探讨.结果表明铁路运输生产力布局调整,使全路运力资源配置向均衡方向发展.运用基尼系数对运力资源配置进行定量评价的方法简单快捷,为评价铁路运力资源配置的研究提供了一种新思路.对全面调整运输生产力布局提高资源的使用效率具有一定的指导意义.

关 键 词:基尼系数  洛伦兹曲线  资源配置  生产力布局  铁路运力

Study on Equilibrium of Raiway Transportation Resource Allocation Based on Gini Coefficiet
BAO Yun,YANG Zhao-xia,LI Hai-ying,JIANG Xi,MENG Ling-hui.Study on Equilibrium of Raiway Transportation Resource Allocation Based on Gini Coefficiet[J].Logistics Technology,2009,28(3).
Authors:BAO Yun  YANG Zhao-xia  LI Hai-ying  JIANG Xi  MENG Ling-hui
Abstract:
Keywords:
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