全日制物流工程硕士研究生双导师协作培养研究 |
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引用本文: | 邱建伟,刘枚莲.全日制物流工程硕士研究生双导师协作培养研究[J].交通企业管理,2014,29(12):4-6. |
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作者姓名: | 邱建伟 刘枚莲 |
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作者单位: | 1. 桂林理工大学管理学院 2. 桂林电子科技大学商学院 |
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基金项目: | 2007年广西学位办课题 |
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摘 要: | 正生产成本的降低、营销形式的颠覆促进了快速消费,快速消费刺激了物流产业的迅速发展,产生了大量的中、高级物流人才的需求。为了满足这一需求,从2009年起,国家开始招收针对应届本科毕业生的全日制物流工程硕士研究生。全日制物流工程硕士属于专业型硕士,但生源有别于在职专业型硕士,因而其在实践学习过程中缺乏对知识的迁移能力。如何有针对性地进行培养,成为人们关注的焦点。笔者结合物流学科特点及国家有关政策,对全日制物流工程硕士研究生实行双导师制的培养模式进行一些探讨。
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关 键 词: | 工程硕士 双导师制 协同创新 校企合作课程 物流工程专业 |
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