基于GIS的城市轨道交通沿线休闲空间分布研究——以武汉市轨道交通一号线为例

随着科技的进步以及GIS理论方法的成熟,地理信息系统技术应用不断向深度和广度方向发展,而着重以交通沿线休闲空间分布为对象的分析研究较少。以武汉市江岸区轨道交通一号线沿线的休闲空间分布为研究对象,基于地理信息系统技术构建了一号线沿线休闲空间数据模型,并在此基础上分析该地区的休闲空间分布特征及影响因素,对促进该区休闲产业的发展和社会的可持续发展具有积极的意义。