| 对排列调车短进路的新解 |
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| 引用本文： | 张季双,张健,崔石军.对排列调车短进路的新解[J].铁道运输与经济,2006,28(9):92-93. |
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| 作者姓名： | 张季双 张健 崔石军 |
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| 作者单位： | 中国神华,神朔铁路分公司,陕西,神木,719316 |
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| 摘 要： | 针对电气集中操作手册中“长短进路”定义,结合工作实践及对事故的调查研究,提出以是否达到调车目的地为界标来重新规定“短进路”、“长进路”概念,为“禁止排列短进路调车”纳入规章提供了理论基础,并建议排列调车“短进路”时应采取调车书面计划再辅以口头修正计划方式,以保证铁路作业安全,提高运输效率。
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| 关 键 词： | 调车 短进路 长进路 |
| 文章编号： | 1003-1421(2006)09-0092-02 |
| 收稿时间： | 2006-03-14 |
| 修稿时间： | 2006年3月14日 |
New Concept of Arranging Short Shunting Route |
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| ZHANG Ji-shuang,ZHANG Jian,CUI Shi-jun.New Concept of Arranging Short Shunting Route[J].Rail Way Transport and Economy,2006,28(9):92-93. |
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| Authors: | ZHANG Ji-shuang ZHANG Jian CUI Shi-jun |
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