数字物流赋能可持续发展的机制与效应——基于物流碳生产率视角

在社会经济全面数字化和可持续发展背景下，从物流碳生产率视角探究数字物流赋能可持续发展的机制与效应意义重大。基于2015—2020年我国省际面板数据，运用纵横向拉开档次法和CRITIC-G1-Bonferroni算子，分别对各地区数字物流和可持续发展水平进行测算，进而以面板固定效应模型、中介效应模型、门槛模型和空间模型，对数字物流、物流碳生产率与可持续发展之间的逻辑关系进行实证检验。研究发现，数字物流以非线性递增的态势显著促进可持续发展水平的提升，且在东部、东北地区的作用强于中西部地区；其中，物流碳生产率的提高是数字物流释放可持续发展红利的重要机制。同时，数字物流对可持续发展还具有空间溢出效应，表明其对地区间可持续发展水平相互协调、带动也有着不可忽视的积极作用；随着传统产业全面数字化对可持续发展水平的影响不断加深，该溢出效应变得愈加显著，从而带动地区可持续发展水平的均衡提升。为了巩固数字物流为可持续发展带来的红利优势，首先要促进社会资本参与物流数字化转型，建设共享的物流平台和基础设施，淘汰过剩落后产能，形成开放统一的物流市场，并通过设立管理部门制定并监督低碳环保标准。此外，应通过财政支持...