| 民航航线维修风险管理研究 |
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| 引用本文： | 田沛奇. 民航航线维修风险管理研究[J]. 价值工程, 2019, 38(8): 29-31 |
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| 作者姓名： | 田沛奇 |
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| 作者单位： | 上海理工大学管理学院,上海,200093 |
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| 摘 要： | 航线维修是飞机安全运行的重要环节,随着国家对飞行安全重视程度的提升,企业对航线维修要求也日益提高,航空公司在航线维修风险管理方面的探索和实践也越来越深。本文从风险管理研究的角度出发,基于SHEL模型对航线维修风险进行识别,得出维修工作中的主要风险因素。采用FMEA法计算各项风险的风险顺序数,并针对相关航线维修风险提出改进措施。实践证明,在实施有效的风险管理措施后,不安全事件发生的数量有所减少,且RPN值明显降低。
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| 关 键 词： | 航线维修 风险管理 SHEL FMEA |
Risk Management of Civil Aviation Line Maintenance |
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| TIAN Pei-qi. Risk Management of Civil Aviation Line Maintenance[J]. Value Engineering, 2019, 38(8): 29-31 |
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| Authors: | TIAN Pei-qi |
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| Affiliation: | (Business School,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Abstract: | TIAN Pei-qi(Business School,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Keywords: | line maintenance risk management SHEL FMEA |
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