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杭州地铁客流特征分析与客流预测
引用本文:张素洁,谢小园.杭州地铁客流特征分析与客流预测[J].价值工程,2019,38(19):65-67.
作者姓名:张素洁  谢小园
作者单位:武汉铁路职业技术学院,武汉,430012;武汉铁路职业技术学院,武汉,430012
摘    要:通过对杭州地铁2019年1月1日到2019年1月25日的地铁刷卡数据进行分析,根据进出站高峰小时系数和站点位置将80个站点分为居住、工作、交通场站和混合类型四类。不同类型的车站早高峰晚高峰进出站高峰小时系数均不相同。对不同地铁线路的换乘量进行分析发现3号线换乘量比例最高,占其出站人数的77.7%。使用机器学习方法(随机森林和lightgbm)对不同站点每小时的进出站人数进行预测,平均相对误差均值为9.0%。表现出较强的可预测性。

关 键 词:客流预测  机器学习  随机森林  lightgbm

Analysis and Forecast of Passenger Flow in Hangzhou Metro
ZHANG Su-jie,XIE Xiao-yuan.Analysis and Forecast of Passenger Flow in Hangzhou Metro[J].Value Engineering,2019,38(19):65-67.
Authors:ZHANG Su-jie  XIE Xiao-yuan
Institution:(Wuhan Railway Vocational College of Technology,Wuhan 430012,China)
Abstract:ZHANG Su-jie;XIE Xiao-yuan(Wuhan Railway Vocational College of Technology,Wuhan 430012,China)
Keywords:passenger flow prediction  machine learning  randomforest  lightgbm
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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