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城市道路交叉系统的非线性可拓综合评价
引用本文:陶华,蔡国梁,李玉秀,王作雷.城市道路交叉系统的非线性可拓综合评价[J].科技进步与对策,2004,21(9):52-54.
作者姓名:陶华  蔡国梁  李玉秀  王作雷
作者单位:江苏大学,理学院,江苏,镇江,212013
基金项目:国家自然科学基金课题(79870107),全国高等教育科学“十五”规划重点课题(19-111-54),江苏省教育厅社科基金课题(03SJB790008),江苏大学学生科研课题(A037)
摘    要:将非线性可拓综合评价方法应用于城市道路交叉系统评价,分析了城市道路交叉系统的影响因素,建立了城市道路交叉系统评价的物元模型,将多指标城市道路交叉系统的目标评价归结为单目标决策,比较确切地反映出城市道路交叉系统状况。

关 键 词:非线性  评价  物元模型  关联函数  城市道路交叉系统
文章编号:1001-7348(2004)09-0052-03
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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