城市道路交叉系统的非线性可拓综合评价 |
| |
引用本文: | 陶华,蔡国梁,李玉秀,王作雷.城市道路交叉系统的非线性可拓综合评价[J].科技进步与对策,2004,21(9):52-54. |
| |
作者姓名: | 陶华 蔡国梁 李玉秀 王作雷 |
| |
作者单位: | 江苏大学,理学院,江苏,镇江,212013 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金课题(79870107),全国高等教育科学“十五”规划重点课题(19-111-54),江苏省教育厅社科基金课题(03SJB790008),江苏大学学生科研课题(A037) |
| |
摘 要: | 将非线性可拓综合评价方法应用于城市道路交叉系统评价,分析了城市道路交叉系统的影响因素,建立了城市道路交叉系统评价的物元模型,将多指标城市道路交叉系统的目标评价归结为单目标决策,比较确切地反映出城市道路交叉系统状况。
|
关 键 词: | 非线性 评价 物元模型 关联函数 城市道路交叉系统 |
文章编号: | 1001-7348(2004)09-0052-03 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|