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| 预制空间有限的顶进桥施工技术浅析 | |
| 作者姓名： | 石敏 |
| 作者单位： | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 |
| 摘 要： | 以九江站改造青年南路框架桥施工为例,本工程是在原京九线九江青年路下穿铁路立交桥的基础上扩建,新桥中心线在原桥中心线向南昌方向偏移3.5米.原设计为既有京九上、下行线下框架采用顶进,新增线下框架就位预制节正位现浇.由于工期紧,框构主体变更为全部采用顶进施工.经现场调查,预制框构受地形空间的限制,框构桥分成四节预制,在线路两侧左右交错布置,既有铁路采用24m D型便梁加固及16m工字钢加固线路,再顶进.针对框架涵切割施工、便梁架空施工、顶进施工等进行了详细论述,为今后类似的施工积累了经验,提供了参考. |
| 关 键 词： | 框架桥 便梁 切割 施工 顶进 |
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