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| “春运症”的解决之道：分拆铁路引入竞争 | |
| 引用本文： | 张伟,张世贤,秦四平,徐寒山.“春运症”的解决之道：分拆铁路引入竞争[J].中国经济周刊,2006(2). |
| 作者姓名： | 张伟 张世贤 秦四平 徐寒山 |
| 作者单位： | 《中国经济周刊》，中国社会科学院工业经济研究所，北京交通大学交通运输管理学院 记者，研究员经济管理出版社社长，副教授 |
| 摘 要： | 涨价是一种经济手段,而春运的客运需求是刚性的,当需求是刚性时,价格是不起作用的。春运涨价其实就是一种趁火打劫。铁路、公路、航空,不管怎么调整,都是繁忙的．已经超负荷了。总供给上不去,怎么调度都是没用的。春运期间铁路各路段之间的支援,其实就是让紧张的路段更紧张一些。 |
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