非精密进近程序的飞行安全

随着民航事业的高速发展，航空事故发生的次数也逐年上升，在飞行中有80%的事故发生于飞机的起飞和着落阶段。而发生在着陆阶段的事故数量又远大于发生于起飞阶段的事故数量。纵观这些年发生在着陆过程中的差错、事故，都有一个共同的特点，那就是都是从一个非正常的、不稳定的进近开始的。本文针对非精密进近程序，分析其运行特点，对程序的关键技术点进行探讨。