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| 基于最小间隔法的重载运输通过能力研究 | |
| 引用本文： | FAN Zhen-ping,范振平,牛会想,林柏梁.基于最小间隔法的重载运输通过能力研究[J].物流技术,2007,26(5):63-65. |
| 作者姓名： | FAN Zhen-ping 范振平 牛会想 林柏梁 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044;太原铁路局,山西,太原,030013 2. 太原铁路局,山西,太原,030013 3. 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 分析了平均间隔时间计算法的计算依据和步骤,列举出计算要素,结合现状行车量,计算重载运输通过能力。研究结果表明:最小平均间隔时间计算法的计算结果小于一般的铺画运行图的通过能力,并且较其他计算方法能更好地保证运行质量。 |
| 关 键 词： | 平均间隔时间 通过能力 列车组 重载运输 |
| 文章编号： | 1005-152X（2007）05-0063-03 |
| 收稿时间： | 2007-03-18 |
| 修稿时间： | 2007年3月18日 |
Study on the Carrying Capacity of Daqin Line Based on the least Interval Method |
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| FAN Zhen-ping.Study on the Carrying Capacity of Daqin Line Based on the least Interval Method[J].Logistics Technology,2007,26(5):63-65. | |
| Authors: | FAN Zhen-ping |
| Abstract: | The paper analyzes the calculating base and steps of average time interval method, lists out the calculating elements and obtains the carrying capacity of transportation line based on the Least Interval Method and combining with the existing number of carrying trains. |
| Keywords: | Average interval time carrying capacity train group heavy-load transport |
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