液化石油气船:订单井喷 前景看好 |
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引用本文: | 王璐.液化石油气船:订单井喷 前景看好[J].船舶物资与市场,2014(2). |
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作者姓名: | 王璐 |
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作者单位: | 中船重工经济研究中心 |
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摘 要: | 新闻链接
2014年1月22日,现代重工与Solvang ASA及其合作伙伴签订了1艘60,000立方米LPG船建造合同,新船将在2015年7月14日交付.该船长203米,宽33.2米,最大吃水11.5米,36,900载重吨,主机功率11,900千瓦,入级DNV.Solvang此前在现代重工订造的2艘60,000立方米LPG船正在建造,预计于2014年上半年交付.
液化石油气(Liquefied petr-oleum gas,简称LPG)船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气,包括丙烯和丁烯,还有一些化工产品,近年来乙烯也列入其运输范围.LPG船的大小一般按储气舱容积划分.可做如下分类:
小型——5000m3以下
中型——5000~20000m3,40000~60000m3,20000~40000m3
超大型(VLGC) ——60000m3以上
依据载运各种气体的不同液化条件也可分为全压式、半冷半压式和全冷式.VLGC (Very large Gas Carrier)是超大型半冷式或全冷式液化气体运输船.
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