车坛流行小型车

燃油价格持续保持在高位以及政府限小政策的修改,改变了汽车行业的竞争格局。2006年中国汽车市场产销量超过日本,达到700万辆,2007年超过德国成为世界第二大汽车生产大国已没有悬念,国内汽车企业的利润普遍提升,自主品牌崭露头角,这一切使2006年的汽车行业值得回味,也使2007年更值得期待。来自中国汽车工业协会的统计表明,2006年前11个月汽车品牌销量的前三甲分别是捷达、凯越、伊兰特,另两款老车型夏利和桑塔纳则分别位列第四和第五。在众多整车厂的车型大战中,捷达这款新瓶装旧酒的老车型却力压众多新锐,成为冠军车型。并且这个趋势还在保…