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| 基于道路最佳通行能力的快速路匝道管控策略研究 | |
| 引用本文： | 沈童高川,孔俊毅,陆毅.基于道路最佳通行能力的快速路匝道管控策略研究[J].道路交通管理,2023(4):52-56. |
| 作者姓名： | 沈童高川 孔俊毅 陆毅 |
| 作者单位： | 1. 浙江大学建筑设计研究院有限公司;2. 浙江省杭州市公安局交警支队高架大队 |
| 摘 要： | <正>随着杭州快速路里程不断增加，快速路在城市“一核九星”布局中的战略地位更加凸显，交通分担率逐年攀升，长距、中距、短距通勤流叠加，流量性、结构性、事件性引起的道路拥堵日益突出。本文以道路最佳通行能力为匝道管控依据，明确匝道管控方案的适用条件，为下一阶段匝道管控策略提供一定的理论基础。 |