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| 曙光兼并黄海之后 | |
| 作者姓名： | 边长勇 |
| 摘 要： | 2002年11月,靠车桥起家的民营小兄弟曙光车桥兼并了赫赫有名的国营老大哥黄海客车,消息传出,“蛇吞象”,“小鱼吃大鱼”两词汇密集见诸媒体。 在很多人看来,这是件“不小心捡个大元宝”的好事,曙光这一年来应该一直“没事偷着乐”才对。但2004年3月,本刊记者见到辽宁曙光汽车集团董事长李进巅时,他却很激动,“去年一年,我哪有心情平静地和你们一起聊天呀?！黄海的问题搞得我们焦头烂额！” 在曙光兼并黄海后短短的一年多时间里,李进巅和他的企业究竟经历了些什么呢? |
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