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| 湛江港港铁合作开通西行矿石班列 | |
| 引用本文： | 刘友明.湛江港港铁合作开通西行矿石班列[J].港口经济,2003(4). |
| 作者姓名： | 刘友明 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 为支持西部大开发,湛江港和柳州铁路局联手开发的每日6对铁矿石班列,已于2003年6月10日起投入运营。此举既解决了湛江港疏运“瓶颈”问题,更对西部大开发提供了畅通的进出海通道。湛江港是我国西南地区货物进出口的主要港口。其货物吞吐量中的50%以上是西部地区的货物,而柳钢、昆钢、重钢等8个钢铁厂所需的70%左右的铁矿石则由湛江港运送。国家实施西部大开发战略以来,西部地区铁矿石通过湛江港的进口量年均增幅达20%以上,到港后铁路运量不足,成为一大制约因素。为此,湛江港务局和柳州铁路局领导亲自调研、部署,只用了一个多月的时间,就使日… |
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