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| 致力于交通需求模型领域的前沿研究——记国家“青年千人计划”特聘专家、同济大学交通运输工程学院教授叶昕 | |
| 引用本文： | 徐强.致力于交通需求模型领域的前沿研究——记国家“青年千人计划”特聘专家、同济大学交通运输工程学院教授叶昕[J].海峡科技与产业,2016(7):13-14. |
| 作者姓名： | 徐强 |
| 摘 要： | 正历史总是惊人的相似,但却不是简单的重复。随着城市形态的改变,交通出行模式日趋变化,每一种交通工具、运输方式的变革都在城市空间形态上留下了不可磨灭的印记。交通需求模型可以利用数学模型描述出行者的出行选择行为,而后应用计算机整合人口分布数据、土地利用数据、道路网络、公交网络数据,模拟整个城市全体市民的出行行为,从而预测道路网络上的车辆数和公交线路上的乘客数。由于模型可以描述人的出行行为,所以可以模拟出行者在各种交 |
| 关 键 词： | 交通需求模型 前沿 国家 青年 专家 同济大学 交通运输 出行行为 道路网络 需求管理政策 网络数据 出行选择行为 城市 运输方式 空间形态 土地利用 数学模型 模拟 描述 交通系统 |
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