| 我国民航业竞争格局和运行效率研究 |
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| 引用本文： | 杨春妮. 我国民航业竞争格局和运行效率研究[J]. 当代财经, 2005, 0(6): 91-96 |
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| 作者姓名： | 杨春妮 |
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| 作者单位： | 南开大学,国际经济研究所,天津,300071 |
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| 摘 要： | 上个世纪80年代末至90年代初我国民航业进行了一次体制改革,形成了模拟竞争的航空运输市场。2002年10月中国民航对原有的航空及相关企业进行联合重组,成立了六大航空集团。本文以产业组织理论中经典的SCP范式为基本的分析思路,结合微观规制理论和新制度经济学等相关理论对我国民航业市场化改革以来的竞争格局、运行效率进行深入分析,并以此为基础提出优化行业结构、提高行业运行效率和竞争力的政策建议。
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| 关 键 词： | 民航业 竞争格局 运行效率 |
| 文章编号： | 1005-0892(2005)06-0091-06 |
| 修稿时间： | 2005-02-20 |
The competition and the efficiency of airlineindustry |
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| Yang Chun-ni. The competition and the efficiency of airlineindustry[J]. Contemporary Finance & Economics, 2005, 0(6): 91-96 |
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| Authors: | Yang Chun-ni |
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| Keywords: | |
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