基于某物流国际运输有限公司早班递送装车地牛使用研究 |
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引用本文: | 张昊男.基于某物流国际运输有限公司早班递送装车地牛使用研究[J].中国电子商务,2012(12):105-105,255. |
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作者姓名: | 张昊男 |
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作者单位: | 四川大学工商管理学院 四川 成都 610064 |
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摘 要: | 我国物流产业正在迅速发展,在公司规模扩大业务量增多的同时,一些公司的硬件条件正经受着极大的考验。以至于影响到公司每天的业务流程及进一步发展。如何使公司现有的硬件设施得到最充分的合理利用正受到发展中企业的大力关注的。本研究在对某物流有限公司北京分公司进行全面考查以及课题组前期工作的基威上,分析了该公司早班递送装车时的地牛的使用现状,指出由于早班装车现场配备地牛数量过少且没有得到合理使用,导致部分递送车辆未能按照规定时间装车完毕准时出车,影响了公司的业务质量和进一步发展。因此,有必要设计合理的地牛使用方案,实现早班装车按时完成,准时出车。本研究基于最优调度假设(即有N个地牛,那幺假设N辆车可同时开始使用且同时完成)基础上,通过系统工程的思想及方法,研究分析不同使用方案下地牛的使用情况,并通过对比各方案下按规定时间出车所需要的地牛最少使用数量,分析该方案的优点与不足,提出下一步的研究思路。
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关 键 词: | 物流 物流有限公司北京分公司 地牛 系统工程 |
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