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| 基于交通可达性的物流网络优化模型 | |
| 引用本文： | 李玮峰,葛王琦,赵欣蔚.基于交通可达性的物流网络优化模型[J].中国物流与采购,2012(5):68-69. |
| 作者姓名： | 李玮峰 葛王琦 赵欣蔚 |
| 作者单位： | 同济大学 |
| 摘 要： | 利用节点间的货运量OD,核算运输成本,考虑交通可达性的同时,兼顾了物流节点的地理位置条件、经济联系等多项因素。本文提出了基于交通可达性的物流网络优化模型,以交通可达性为主要依据,并同时兼顾物流节点的地理位置、物流节点间的经济联系,对物流节点进行分区,从而使整个物流网络得到优化、整合。 |
| 关 键 词： | 物流节点 物流网络 交通可达性 优化模型 运输成本 区域划分 经济联系 区域形心 主要依据 分区域 |
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