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| 长运客车一队是怎样实行单车经济承包责任制的 | |
| 引用本文： | 毛士法.长运客车一队是怎样实行单车经济承包责任制的[J].交通财会,1988(1):12-13. |
| 作者姓名： | 毛士法 |
| 作者单位： | 山西省长治汽车运输公司 |
| 摘 要： | 长运公司,是个老公司,单车核算是有不少经验的,为了跟上全国形势的发展,公司在八七年搞了经济承包责任制。工资总额与产量挂钩。公司对客车一队的承包指标是:产量18040千吨公里,单位成本168.80元,利润74万元,职工300人,工资总额389721元,千吨公里含量21.60元。并规定了完好车率和安全质量等奖扣指标。 根据公司规定,客车一队进行了反复测算广泛征求意见,制订了各部门的承包方案.现将有关司助的部分介绍如下: 一、工资与产量挂钩 1、顶车司助若完不成产量计划,亏百分之几扣本人标准工资百分之几,最多扣20%。 2、病假工资按以下标准发: 工龄在… |
| 关 键 词： | 经济承包责任制 长运 顶车 岗位津贴 完好车率 利润计划 行车津贴 单位成本 病假工资 合理化建议 |
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