成本粘性研究:来自航运业上市公司的经验证据 |
| |
引用本文: | 魏莉洁,肖康元.成本粘性研究:来自航运业上市公司的经验证据[J].交通财会,2014(4):66-70. |
| |
作者姓名: | 魏莉洁 肖康元 |
| |
作者单位: | 上海海事大学经济管理学院,上海,201306 |
| |
基金项目: | 上海海事大学研究生创新基金资助项目 |
| |
摘 要: | 国内外已有研究发现,成本与业务量之间呈非线性关系,成本的边际变化率在不同的业务量变化方向上具有不对称性。本文通过对我国沪深两市A股14家航运类上市公司的财务数据进行研究发现:(1)我国航运业存在成本粘性;(2)成本粘性随着时间跨度的拉长出现反转;(3)随着业务量变动范围的增大,成本粘性逐渐减小;(4)金融危机后,航运业成本粘性大幅增加;(5)航运公司的资本密集度越大,成本粘性越大。
|
关 键 词: | 成本粘性 成本性态 上市公司 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|