| 我国公共基础设施的规模效应及结构效应分析——基于1996-2010的制造业行业数据 |
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| 引用本文： | 陈磊,伏玉林,苏畅.我国公共基础设施的规模效应及结构效应分析——基于1996-2010的制造业行业数据[J].上海经济研究,2012(5):98-105. |
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| 作者姓名： | 陈磊 伏玉林 苏畅 |
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| 作者单位： | 上海海事大学经管学院;华东理工大学商学院 |
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| 基金项目： | 上海市教委创新项目(项目编号:09YS255);上海市科技发展基金(项目编号:11692105400);中央高校基本科研业务费专项基金资助 |
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| 摘 要： | 基于三要素的成本函数,本文利用1996—2010年20个制造业行业的面板数据,考察了以能源、交通以及邮电通讯为代表的公共基础设施对产业部门的要素投入数量以及要素投入结构的影响。结果表明:公共基本设施投入不仅具有降低行业平均成本的作用,而且对行业成本结构具有显著影响。相对于劳动投入,要素投入更加向资本和中间品倾斜。
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| 关 键 词： | 公共基础设施 成本函数 规模效应 结构效应 |
A Analysis about Scale and Structure Effects of China’s Public Infrastructrue |
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| Chen Lei,Fu Yu-lin,Su Chang.A Analysis about Scale and Structure Effects of China’s Public Infrastructrue[J].Shanghai Economic Review,2012(5):98-105. |
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| Authors: | Chen Lei Fu Yu-lin Su Chang |
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| Institution: | 1.School of Economics and Management of Shanghai Maritime University 201306; 2.East China University of Science and Technology 200237) |
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| Abstract: | Based on a tri-factor cost function,this paper investigates scale effect and structural effect of public infrastructure services on industrial average costs of 20 manufacturing industries from 1996 to 2010.We come to a conclusion that industrial average costs decrease,and factors input structure shifts toward physical capital and intermediates because of public infrastructure services. |
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| Keywords: | Public Infrastructure Cost Function Scale Effect Structural Effect |
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